• ກ່ຽວກັບ TOPP

ລະບົບພະລັງງານ DC 115V920Ah

ລະບົບພະລັງງານ DC 115V920Ah

1707305536380

ແມ່ນ​ຫຍັງລະບົບໄຟຟ້າ DC ແມ່ນບໍ?

ລະບົບໄຟຟ້າ DC ແມ່ນລະບົບທີ່ໃຊ້ກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງ (DC) ເພື່ອສະຫນອງພະລັງງານໃຫ້ກັບອຸປະກອນແລະອຸປະກອນຕ່າງໆ.ນີ້ສາມາດປະກອບມີລະບົບຈໍາຫນ່າຍພະລັງງານເຊັ່ນ: ທີ່ໃຊ້ໃນໂທລະຄົມນາຄົມ, ສູນຂໍ້ມູນແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກອຸດສາຫະກໍາ.ລະບົບໄຟຟ້າ DC ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນໃຊ້ໃນສະຖານະການທີ່ຕ້ອງການການສະຫນອງພະລັງງານທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ແລະການນໍາໃຊ້ພະລັງງານ DC ແມ່ນມີປະສິດທິພາບຫຼືປະຕິບັດຫຼາຍກວ່າພະລັງງານໄຟຟ້າສະຫຼັບ (AC).ໂດຍປົກກະຕິລະບົບເຫຼົ່ານີ້ປະກອບມີອົງປະກອບເຊັ່ນ: ເຄື່ອງ rectifiers, ຫມໍ້ໄຟ, inverters, ແລະຕົວຄວບຄຸມແຮງດັນເພື່ອຈັດການແລະຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງພະລັງງານ DC.

ຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງລະບົບ DC

AC ສະພາບການເຮັດວຽກປົກກະຕິ:

ເມື່ອວັດສະດຸປ້ອນ AC ຂອງລະບົບສະຫນອງພະລັງງານຕາມປົກກະຕິ, ຫນ່ວຍກະຈາຍພະລັງງານ AC ຈະສະຫນອງພະລັງງານໃຫ້ກັບແຕ່ລະໂມດູນ rectifier.ໂມດູນການແກ້ໄຂຄວາມຖີ່ສູງຈະປ່ຽນພະລັງງານໄຟຟ້າ AC ເປັນພະລັງງານ DC, ແລະສົ່ງອອກຜ່ານອຸປະກອນປ້ອງກັນ (ຟິວ ຫຼືຕົວຕັດວົງຈອນ).ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ມັນຄິດຄ່າຊຸດຫມໍ້ໄຟ, ແລະອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ມັນສະຫນອງພະລັງງານການເຮັດວຽກປົກກະຕິກັບການໂຫຼດ DC ຜ່ານຫນ່ວຍອາຫານການກະຈາຍພະລັງງານ DC.

ສະພາບການເຮັດວຽກຂອງການສູນເສຍພະລັງງານ AC:

ເມື່ອອິນພຸດ AC ຂອງລະບົບລົ້ມເຫລວ ແລະໄຟຖືກຕັດອອກ, ໂມດູນ rectifier ຢຸດເຮັດວຽກ, ແລະແບດເຕີຣີຈະສະຫນອງພະລັງງານໃຫ້ກັບການໂຫຼດ DC ໂດຍບໍ່ມີການລົບກວນ.ໂມດູນການຕິດຕາມຈະກວດສອບແຮງດັນໄຟຟ້າ ແລະກະແສໄຟຟ້າຂອງແບດເຕີຣີ້ໃນເວລາຈິງ, ແລະເມື່ອແບດເຕີຣີປ່ອຍອອກໄປຫາແຮງດັນທີ່ຕັ້ງໄວ້, ໂມດູນຕິດຕາມຈະສົ່ງສັນຍານເຕືອນ.ໃນເວລາດຽວກັນ, ໂມດູນຕິດຕາມກວດກາສະແດງແລະປະມວນຜົນຂໍ້ມູນທີ່ອັບໂຫລດໂດຍວົງຈອນຕິດຕາມກວດກາການແຜ່ກະຈາຍພະລັງງານຕະຫຼອດເວລາ.

图片2

ອົງປະກອບຂອງລະບົບໄຟຟ້າປະຕິບັດການ rectifier DC ຄວາມຖີ່ສູງ

* ຫນ່ວຍກະຈາຍພະລັງງານ AC
* ໂມດູນ rectifier ຄວາມຖີ່ສູງ
* ລະ​ບົບ​ຫມໍ້​ໄຟ​
* ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​ກວດ​ສອບ​ຫມໍ້​ໄຟ​
* ອຸ​ປະ​ກອນ​ຕິດ​ຕາມ​ກວດ​ກາ insulation​
* ຫນ່ວຍ​ບໍ​ລິ​ການ​ຕິດ​ຕາມ​ການ​ສາກ​ໄຟ​
* ຫນ່ວຍ​ງານ​ຕິດ​ຕາມ​ກວດ​ກາ​ການ​ແຜ່​ກະ​ຈາຍ​ພະ​ລັງ​ງານ​
* ໂມດູນການຕິດຕາມສູນກາງ
* ສ່ວນ​ອື່ນໆ​

ຫຼັກການອອກແບບສໍາລັບລະບົບ DC

ພາບລວມຂອງລະບົບຫມໍ້ໄຟ

ລະບົບຫມໍ້ໄຟແມ່ນປະກອບດ້ວຍຕູ້ຫມໍ້ໄຟ LiFePO4 (lithium iron phosphate) ຫມໍ້ໄຟ, ເຊິ່ງສະຫນອງຄວາມປອດໄພສູງ, ຊີວິດຮອບວຽນຍາວ, ແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງກ່ຽວກັບນ້ໍາຫນັກແລະປະລິມານ.

 

ລະບົບຫມໍ້ໄຟປະກອບດ້ວຍ 144pcs LiFePO4 ຈຸລັງຫມໍ້ໄຟ:

ແຕ່ລະເຊລ 3.2V 230Ah.ພະ​ລັງ​ງານ​ທັງ​ຫມົດ 105.98kwh.

ເຊລ 36pcs ໃນຊຸດ, 2pcs ເຊລໃນຂະຫນານ = 115V460AH

115V 460Ah * 2sets ຂະຫນານ = 115V 920Ah

 

ເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການຂົນສົ່ງແລະການບໍາລຸງຮັກສາ:

ຊຸດດຽວຂອງແບດເຕີຣີ້ 115V460Ah ຖືກແບ່ງອອກເປັນ 4 ຖັງຂະຫນາດນ້ອຍແລະເຊື່ອມຕໍ່ເປັນຊຸດ.

ກ່ອງ 1 ຫາ 4 ຖືກຕັ້ງຄ່າດ້ວຍການເຊື່ອມຕໍ່ຊຸດຂອງ 9 ເຊລ, ມີ 2 ເຊລເຊື່ອມຕໍ່ແບບຂະໜານຄືກັນ.

ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ກ່ອງ 5, ກັບ Master Control Box ພາຍໃນການຈັດການນີ້ເຮັດໃຫ້ຈໍານວນທັງຫມົດ 72 ຈຸລັງ.

ສອງຊຸດຂອງຊຸດຫມໍ້ໄຟເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ຂະຫນານ,ດ້ວຍແຕ່ລະຊຸດເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງເປັນອິດສະຫຼະກັບລະບົບໄຟຟ້າ DC,ອະນຸຍາດໃຫ້ພວກເຂົາເຮັດວຽກດ້ວຍຕົນເອງ.

ຕາລາງຫມໍ້ໄຟ

er6dtr (3)
er6dtr (4)

ແຜ່ນຂໍ້ມູນໂທລະສັບມືຖືຫມໍ້ໄຟ

ບໍ່. ລາຍການ ພາລາມິເຕີ
1 ແຮງດັນໄຟຟ້ານາມ 3.2V
2 ຄວາມອາດສາມາດນາມ 230 Ah
3 ໃຫ້ຄະແນນປະຈຸບັນເຮັດວຽກ 115A(0.5C)
4 ສູງສຸດ.ການສາກໄຟ 3.65V
5 ຕ່ຳສຸດແຮງດັນໄຟຟ້າ 2.5V
6 ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານມະຫາຊົນ ≥179wh/kg
7 ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານປະລິມານ ≥384wh/L
8 AC ຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນ <0.3mΩ
9 ລົງຂາວດ້ວຍຕົນເອງ ≤3%
10 ນ້ຳໜັກ 4.15ກິ​ໂລກ​ຣາມ
11 ຂະໜາດ 54.3*173.8*204.83ມມ

ຊຸດຫມໍ້ໄຟ

图片4

ແຜ່ນຂໍ້ມູນຊຸດຫມໍ້ໄຟ

ບໍ່. ລາຍການ ພາລາມິເຕີ
1 ປະເພດຫມໍ້ໄຟ ຟອສເຟດທາດເຫຼັກ Lithium (LiFePO4)
2 ແຮງດັນໄຟຟ້ານາມ 115V
3 ລະດັບຄວາມອາດສາມາດ 460Ah @0.3C3A, 25℃
4 ປະຈຸບັນປະຕິບັດງານ 50Amps
5 ສູງສຸດໃນປະຈຸບັນ 200Amps(2ວິ)
6 ແຮງດັນປະຕິບັດງານ DC100~126V
7 ສາກໄຟປະຈຸບັນ 75Amps
8 ສະພາແຫ່ງ 36S2P
9 ວັດສະດຸກ່ອງ ແຜ່ນເຫຼັກ
10 ຂະໜາດ ອ້າງເຖິງຮູບແຕ້ມຂອງພວກເຮົາ
11 ນ້ຳໜັກ ປະມານ 500kg
12 ອຸນຫະພູມປະຕິບັດງານ - 20 ℃ to 60 ℃​
13 ອຸນຫະພູມ 0 ℃ເຖິງ 45 ℃
14 ອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາ - 10 ℃ to 45 ℃​

ກ່ອງຫມໍ້ໄຟ

图片3

ແຜ່ນຂໍ້ມູນກ່ອງຫມໍ້ໄຟ

ລາຍການ ພາລາມິເຕີ
No.1~4 ກ່ອງ
ແຮງດັນໄຟຟ້ານາມ 28.8V
ລະດັບຄວາມອາດສາມາດ 460Ah @0.3C3A, 25℃
ວັດສະດຸກ່ອງ ແຜ່ນເຫຼັກ
ຂະໜາດ 600*550*260ມມ
ນ້ຳໜັກ 85kg (ແບດເຕີລີ່ເທົ່ານັ້ນ)

ພາບລວມ BMS

 

ລະບົບ BMS ທັງຫມົດປະກອບມີ:

* 1 ຫນ່ວຍ BMS ແມ່ບົດ (BCU)

* 4units ສໍາ​ລອງ BMS ຫນ່ວຍ​ບໍ​ລິ​ການ (BMU​)

 

ການສື່ສານພາຍໃນ

* ສາມາດລົດເມລະຫວ່າງ BCU ແລະ BMUs

* ສາມາດ ຫຼື RS485 ລະຫວ່າງ BCU ແລະອຸປະກອນພາຍນອກ

图片1(7)

115V DC Power Rectifier

ລັກສະນະການປ້ອນຂໍ້ມູນ

ວິທີການປ້ອນຂໍ້ມູນ ໃຫ້ຄະແນນສາມເຟດສີ່ສາຍ
ຊ່ວງແຮງດັນຂາເຂົ້າ 323Vac ຫາ 437Vac, ແຮງດັນເຮັດວຽກສູງສຸດ 475Vac
ຊ່ວງຄວາມຖີ່ 50Hz/60Hz±5%
ປະຈຸບັນປະສົມກົມກຽວ ແຕ່ລະປະສົມກົມກຽວບໍ່ເກີນ 30%
Inrush ປະຈຸບັນ 15Atyp peak, 323Vac;20Atyp peak, 475Vac
ປະສິດທິພາບ ການໂຫຼດເຕັມ 93% ນາທີ @380Vac
ປັດໄຈພະລັງງານ > 0.93 @ ການໂຫຼດເຕັມ
ເວລາເລີ່ມຕົ້ນ 3~10ວິ

ລັກສະນະຜົນຜະລິດ

ຊ່ວງແຮງດັນຂາອອກ +99Vdc~+143Vdc
ລະບຽບການ ±0.5%
Ripple & Noise (ສູງສຸດ.) 0.5% ມູນຄ່າປະສິດທິພາບ;1% ມູນຄ່າສູງສຸດເຖິງສູງສຸດ
ອັດຕາ Slew 0.2A/uS
ຂີດຈຳກັດຄວາມທົນທານຂອງແຮງດັນ ±5%
ອັນດັບປັດຈຸບັນ 40A
ສູງສຸດໃນປະຈຸບັນ 44A
ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການໄຫຼຄົງທີ່ ± 1% (ອີງຕາມມູນຄ່າປັດຈຸບັນຄົງທີ່, 8~40A)

ຄຸນສົມບັດ insulating

ຄວາມຕ້ານທານ insulation

Input To Output DC1000V 10MΩmin (ໃນອຸນຫະພູມຫ້ອງ)
ປ້ອນຂໍ້ມູນໃສ່ FG DC1000V 10MΩmin (ອຸນຫະພູມຫ້ອງ)
ສົ່ງອອກໄປຍັງ FG DC1000V 10MΩmin (ອຸນຫະພູມຫ້ອງ)

insulation ທົນທານຕໍ່ແຮງດັນ

Input To Output 2828Vdc ບໍ່ມີການທໍາລາຍແລະ flashover
ປ້ອນຂໍ້ມູນໃສ່ FG 2828Vdc ບໍ່ມີການທໍາລາຍແລະ flashover
ສົ່ງອອກໄປຍັງ FG 2828Vdc ບໍ່ມີການທໍາລາຍແລະ flashover

ລະບົບການຕິດຕາມ

ແນະນຳ

ລະ​ບົບ​ຕິດ​ຕາມ​ກວດ​ກາ IPCAT-X07 ເປັນ​ເຄື່ອງ​ຕິດ​ຕາມ​ຂະ​ຫນາດ​ກາງ​ທີ່​ຖືກ​ອອກ​ແບບ​ເພື່ອ​ຄວາມ​ເພິ່ງ​ພໍ​ໃຈ​ຂອງ​ຜູ້​ຊົມ​ໃຊ້​ການ​ເຊື່ອມ​ໂຍງ​ແບບ​ທໍາ​ມະ​ດາ​ຂອງ​ລະ​ບົບ​ຈໍ DC​, ນີ້​ແມ່ນ​ຕົ້ນ​ຕໍ​ແມ່ນ​ສາ​ມາດ​ນໍາ​ໃຊ້​ກັບ​ລະ​ບົບ​ການ​ສາກ​ດຽວ​ຂອງ 38AH-1000AH​, ການ​ເກັບ​ກໍາ​ທຸກ​ປະ​ເພດ​ຂອງ​ຂໍ້​ມູນ​ໂດຍ​ການ​ຂະ​ຫຍາຍ​ຫນ່ວຍ​ການ​ເກັບ​ກໍາ​ສັນ​ຍານ​, ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​. ກັບສູນຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກໂດຍຜ່ານການໂຕ້ຕອບ RS485 ເພື່ອປະຕິບັດໂຄງການຂອງຫ້ອງທີ່ບໍ່ມີການເບິ່ງແຍງ.

图片6
图片7

ສະແດງລາຍລະອຽດໃນການໂຕ້ຕອບ

ການຄັດເລືອກອຸປະກອນສໍາລັບລະບົບ DC

ອຸປະກອນສາກໄຟ

ວິທີການສາກແບັດ Lithium-ion

图片1(4)
图片1(37)

ການປົກປ້ອງລະດັບ Pack

ອຸປະກອນດັບເພີງ aerosol ຮ້ອນແມ່ນອຸປະກອນດັບເພີງຊະນິດໃຫມ່ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບສະຖານທີ່ປິດລ້ອມທີ່ຂ້ອນຂ້າງເຊັ່ນ: ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກແລະກ່ອງຫມໍ້ໄຟ.

ເມື່ອເກີດໄຟໄໝ້, ຖ້າມີແປວໄຟທີ່ເປີດຂຶ້ນ, ສາຍໄຟທີ່ອ່ອນໄຫວຕໍ່ຄວາມຮ້ອນຈະກວດພົບໄຟໃນທັນທີ ແລະເປີດໃຊ້ອຸປະກອນດັບເພີງພາຍໃນຕູ້, ພ້ອມໆກັນຈະສົ່ງສັນຍານຕອບຮັບ.

ເຊັນເຊີຄວັນໄຟ

ເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານແບບສາມໃນໜຶ່ງ SMKWS ຈະເກັບກຳຂໍ້ມູນຄວັນໄຟ, ອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມ ແລະ ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນພ້ອມໆກັນ.

ເຊັນເຊີຄວັນໄຟເກັບກໍາຂໍ້ມູນໃນລະດັບ 0 ຫາ 10000 ppm.

ເຊັນເຊີຄວັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງສຸດຂອງແຕ່ລະຕູ້ຫມໍ້ໄຟ.

ໃນກໍລະນີທີ່ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຄວາມຮ້ອນພາຍໃນຕູ້ເຮັດໃຫ້ຄວັນໄຟຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍຖືກຜະລິດແລະກະຈາຍໄປເທິງຂອງຕູ້, ເຊັນເຊີຈະສົ່ງຂໍ້ມູນຄວັນໄຟໄປຫາຫນ່ວຍກວດສອບພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງມະນຸດ.

图片1(6)

ຕູ້ກະດານ DC

ຂະຫນາດຂອງຕູ້ລະບົບຫມໍ້ໄຟຫນຶ່ງແມ່ນ 2260(H) * 800(W) * 800(D)mm ກັບສີຂອງ RAL7035.ເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການດູແລ, ການຄຸ້ມຄອງ, ແລະການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ປະຕູດ້ານຫນ້າເປັນປະຕູຕາຫນ່າງແກ້ວເປີດດຽວ, ໃນຂະນະທີ່ປະຕູຫລັງເປັນປະຕູສອງເປີດເຕັມຕາຫນ່າງ.ແກນທີ່ປະເຊີນກັບປະຕູຕູ້ແມ່ນຢູ່ເບື້ອງຂວາ, ແລະລັອກປະຕູຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍ.ເນື່ອງຈາກນ້ໍາຫນັກຂອງແບດເຕີລີ່ທີ່ຫນັກແຫນ້ນ, ມັນຖືກຈັດໃສ່ໃນສ່ວນຕ່ໍາຂອງຕູ້, ໃນຂະນະທີ່ອົງປະກອບອື່ນໆເຊັ່ນ: ໂມດູນ rectifier ສະຫຼັບຄວາມຖີ່ສູງແລະໂມດູນຕິດຕາມກວດກາແມ່ນຖືກຈັດໃສ່ໃນສ່ວນເທິງ.ຈໍສະແດງຜົນ LCD ຖືກຕິດຢູ່ເທິງປະຕູຕູ້, ສະຫນອງການສະແດງຂໍ້ມູນການເຮັດວຽກຂອງລະບົບໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ

图片1(1)
图片1(2)

ແຜນຜັງລະບົບການສະຫນອງພະລັງງານ DC ການດໍາເນີນງານ

ລະບົບ DC ປະກອບດ້ວຍ 2 ຊຸດຂອງຫມໍ້ໄຟແລະ 2 ຊຸດຂອງ rectifiers, ແລະແຖບລົດເມ DC ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍສອງພາກສ່ວນຂອງລົດເມດຽວ.

ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​ປົກ​ກະ​ຕິ​, ສະ​ຫຼັບ​ລົດ​ເມ​ໄດ້​ຖືກ​ຕັດ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​, ແລະ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​ສາກ​ໄຟ​ຂອງ​ແຕ່​ລະ​ພາກ​ສ່ວນ​ລົດ​ເມ​ໄດ້​ສາກ​ໄຟ​ຫມໍ້​ໄຟ​ໂດຍ​ຜ່ານ​ລົດ​ຊາດ​, ແລະ​ສະ​ຫນອງ​ການ​ໂຫຼດ​ຄົງ​ທີ່​ໃນ​ເວ​ລາ​ດຽວ​ກັນ​.

ຄ່າໄຟລອຍ ຫຼື ແຮງດັນການສາກໃຫ້ເທົ່າກັນຂອງແບດເຕີຣີແມ່ນແຮງດັນຜົນຜະລິດປົກກະຕິຂອງແຖບລົດເມ DC.

ໃນລະບົບລະບົບນີ້, ເມື່ອອຸປະກອນສາກໄຟຂອງພາກສ່ວນລົດເມຂັດຂ້ອງ ຫຼື ຕ້ອງກວດເຊັກແບັດເຕີລີສຳລັບການສາກໄຟ ແລະ ການສາກໄຟ, ສະຫຼັບສາຍລົດເມສາມາດປິດໄດ້, ແລະ ອຸປະກອນສາກໄຟ ແລະ ຊຸດແບັດເຕີຣີຂອງພາກສ່ວນລົດເມອື່ນສາມາດສະໜອງພະລັງງານໄດ້. ກັບລະບົບທັງຫມົດ, ແລະວົງຈອນສາຍລົດເມ ມັນມີມາດຕະການຕ້ານການກັບຄືນຂອງ diode ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສອງຊຸດຂອງຫມໍ້ໄຟຈາກການເຊື່ອມຕໍ່ຂະຫນານ.

图片1(3)

ຕາຕະລາງໄຟຟ້າ

微信截图_20240701141857

ການສະແດງສິນຄ້າ

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

ລະບົບການສະຫນອງພະລັງງານ DC ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກໍາແລະຂົງເຂດຕ່າງໆ.ບາງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທົ່ວໄປຂອງລະບົບໄຟຟ້າ DC ປະກອບມີ:

1. ໂທລະຄົມ:ລະບົບໄຟຟ້າ DC ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນໂຄງສ້າງພື້ນຖານທາງດ້ານໂທລະຄົມ, ເຊັ່ນ: ເສົາໂທລະສັບມືຖື, ສູນຂໍ້ມູນແລະເຄືອຂ່າຍການສື່ສານ, ເພື່ອສະຫນອງພະລັງງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ບໍ່ຕິດຂັດກັບອຸປະກອນທີ່ສໍາຄັນ.

2. ພະ​ລັງ​ງານ​ທົດ​ແທນ:ລະບົບໄຟຟ້າ DC ຖືກນໍາໃຊ້ໃນລະບົບພະລັງງານທົດແທນ, ເຊັ່ນ: ການຜະລິດພະລັງງານແສງຕາເວັນ photovoltaic ແລະການຕິດຕັ້ງການຜະລິດພະລັງງານລົມ, ເພື່ອແປງແລະຄຸ້ມຄອງພະລັງງານ DC ທີ່ຜະລິດຈາກແຫຼ່ງພະລັງງານທົດແທນ.

3. ການຂົນສົ່ງ:ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ລົດໄຟ, ແລະການຂົນສົ່ງຮູບແບບອື່ນໆປົກກະຕິແລ້ວໃຊ້ລະບົບໄຟຟ້າ DC ເປັນລະບົບ propulsion ແລະຊ່ວຍຂອງເຂົາເຈົ້າ.

4. ອັດຕະໂນມັດອຸດສາຫະກໍາ:ຂະບວນການອຸດສາຫະກໍາຈໍານວນຫຼາຍແລະລະບົບອັດຕະໂນມັດແມ່ນອີງໃສ່ພະລັງງານ DC ເພື່ອຄວບຄຸມລະບົບ, ໄດມໍເຕີແລະອຸປະກອນອື່ນໆ.

5. ຍານອາວະກາດ ແລະການປ້ອງກັນ:ລະບົບພະລັງງານ DC ຖືກນໍາໃຊ້ໃນເຄື່ອງບິນ, ຍານອະວະກາດແລະການທະຫານເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານ, ລວມທັງເຄື່ອງບິນ, ລະບົບການສື່ສານແລະລະບົບອາວຸດ.

6. ການເກັບຮັກສາພະລັງງານ:ລະບົບພະລັງງານ DC ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງການແກ້ໄຂການເກັບຮັກສາພະລັງງານເຊັ່ນ: ລະບົບການເກັບຮັກສາຫມໍ້ໄຟແລະການສະຫນອງພະລັງງານທີ່ບໍ່ມີການລົບກວນ (UPS) ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການຄ້າແລະທີ່ຢູ່ອາໄສ.

ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ບາງຕົວຢ່າງຂອງການນໍາໃຊ້ທີ່ຫຼາກຫຼາຍຂອງລະບົບໄຟຟ້າ DC, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສໍາຄັນຂອງເຂົາເຈົ້າໃນອຸດສາຫະກໍາຫຼາຍ.

微信截图_20240701150941
微信截图_20240701150835
微信截图_20240701151023
微信截图_20240701150903
微信截图_20240701151054
微信截图_20240701150731
ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ