ລະບົບພະລັງງານ DC 115V920Ah
ແມ່ນຫຍັງລະບົບໄຟຟ້າ DC ແມ່ນບໍ?
ລະບົບໄຟຟ້າ DC ແມ່ນລະບົບທີ່ໃຊ້ກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງ (DC) ເພື່ອສະຫນອງພະລັງງານໃຫ້ກັບອຸປະກອນແລະອຸປະກອນຕ່າງໆ.ນີ້ສາມາດປະກອບມີລະບົບຈໍາຫນ່າຍພະລັງງານເຊັ່ນ: ທີ່ໃຊ້ໃນໂທລະຄົມນາຄົມ, ສູນຂໍ້ມູນແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກອຸດສາຫະກໍາ.ລະບົບໄຟຟ້າ DC ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນໃຊ້ໃນສະຖານະການທີ່ຕ້ອງການການສະຫນອງພະລັງງານທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ແລະການນໍາໃຊ້ພະລັງງານ DC ແມ່ນມີປະສິດທິພາບຫຼືປະຕິບັດຫຼາຍກວ່າພະລັງງານໄຟຟ້າສະຫຼັບ (AC).ໂດຍປົກກະຕິລະບົບເຫຼົ່ານີ້ປະກອບມີອົງປະກອບເຊັ່ນ: ເຄື່ອງ rectifiers, ຫມໍ້ໄຟ, inverters, ແລະຕົວຄວບຄຸມແຮງດັນເພື່ອຈັດການແລະຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງພະລັງງານ DC.
ຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງລະບົບ DC
AC ສະພາບການເຮັດວຽກປົກກະຕິ:
ເມື່ອວັດສະດຸປ້ອນ AC ຂອງລະບົບສະຫນອງພະລັງງານຕາມປົກກະຕິ, ຫນ່ວຍກະຈາຍພະລັງງານ AC ຈະສະຫນອງພະລັງງານໃຫ້ກັບແຕ່ລະໂມດູນ rectifier.ໂມດູນການແກ້ໄຂຄວາມຖີ່ສູງຈະປ່ຽນພະລັງງານໄຟຟ້າ AC ເປັນພະລັງງານ DC, ແລະສົ່ງອອກຜ່ານອຸປະກອນປ້ອງກັນ (ຟິວ ຫຼືຕົວຕັດວົງຈອນ).ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ມັນຄິດຄ່າຊຸດຫມໍ້ໄຟ, ແລະອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ມັນສະຫນອງພະລັງງານການເຮັດວຽກປົກກະຕິກັບການໂຫຼດ DC ຜ່ານຫນ່ວຍອາຫານການກະຈາຍພະລັງງານ DC.
ສະພາບການເຮັດວຽກຂອງການສູນເສຍພະລັງງານ AC:
ເມື່ອອິນພຸດ AC ຂອງລະບົບລົ້ມເຫລວ ແລະໄຟຖືກຕັດອອກ, ໂມດູນ rectifier ຢຸດເຮັດວຽກ, ແລະແບດເຕີຣີຈະສະຫນອງພະລັງງານໃຫ້ກັບການໂຫຼດ DC ໂດຍບໍ່ມີການລົບກວນ.ໂມດູນການຕິດຕາມຈະກວດສອບແຮງດັນໄຟຟ້າ ແລະກະແສໄຟຟ້າຂອງແບດເຕີຣີ້ໃນເວລາຈິງ, ແລະເມື່ອແບດເຕີຣີປ່ອຍອອກໄປຫາແຮງດັນທີ່ຕັ້ງໄວ້, ໂມດູນຕິດຕາມຈະສົ່ງສັນຍານເຕືອນ.ໃນເວລາດຽວກັນ, ໂມດູນຕິດຕາມກວດກາສະແດງແລະປະມວນຜົນຂໍ້ມູນທີ່ອັບໂຫລດໂດຍວົງຈອນຕິດຕາມກວດກາການແຜ່ກະຈາຍພະລັງງານຕະຫຼອດເວລາ.
ອົງປະກອບຂອງລະບົບໄຟຟ້າປະຕິບັດການ rectifier DC ຄວາມຖີ່ສູງ
* ຫນ່ວຍກະຈາຍພະລັງງານ AC
* ໂມດູນ rectifier ຄວາມຖີ່ສູງ
* ລະບົບຫມໍ້ໄຟ
* ອຸປະກອນການກວດສອບຫມໍ້ໄຟ
* ອຸປະກອນຕິດຕາມກວດກາ insulation
* ຫນ່ວຍບໍລິການຕິດຕາມການສາກໄຟ
* ຫນ່ວຍງານຕິດຕາມກວດກາການແຜ່ກະຈາຍພະລັງງານ
* ໂມດູນການຕິດຕາມສູນກາງ
* ສ່ວນອື່ນໆ
ຫຼັກການອອກແບບສໍາລັບລະບົບ DC
ພາບລວມຂອງລະບົບຫມໍ້ໄຟ
ລະບົບຫມໍ້ໄຟແມ່ນປະກອບດ້ວຍຕູ້ຫມໍ້ໄຟ LiFePO4 (lithium iron phosphate) ຫມໍ້ໄຟ, ເຊິ່ງສະຫນອງຄວາມປອດໄພສູງ, ຊີວິດຮອບວຽນຍາວ, ແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງກ່ຽວກັບນ້ໍາຫນັກແລະປະລິມານ.
ລະບົບຫມໍ້ໄຟປະກອບດ້ວຍ 144pcs LiFePO4 ຈຸລັງຫມໍ້ໄຟ:
ແຕ່ລະເຊລ 3.2V 230Ah.ພະລັງງານທັງຫມົດ 105.98kwh.
ເຊລ 36pcs ໃນຊຸດ, 2pcs ເຊລໃນຂະຫນານ = 115V460AH
115V 460Ah * 2sets ຂະຫນານ = 115V 920Ah
ເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການຂົນສົ່ງແລະການບໍາລຸງຮັກສາ:
ຊຸດດຽວຂອງແບດເຕີຣີ້ 115V460Ah ຖືກແບ່ງອອກເປັນ 4 ຖັງຂະຫນາດນ້ອຍແລະເຊື່ອມຕໍ່ເປັນຊຸດ.
ກ່ອງ 1 ຫາ 4 ຖືກຕັ້ງຄ່າດ້ວຍການເຊື່ອມຕໍ່ຊຸດຂອງ 9 ເຊລ, ມີ 2 ເຊລເຊື່ອມຕໍ່ແບບຂະໜານຄືກັນ.
ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ກ່ອງ 5, ກັບ Master Control Box ພາຍໃນການຈັດການນີ້ເຮັດໃຫ້ຈໍານວນທັງຫມົດ 72 ຈຸລັງ.
ສອງຊຸດຂອງຊຸດຫມໍ້ໄຟເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ຂະຫນານ,ດ້ວຍແຕ່ລະຊຸດເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງເປັນອິດສະຫຼະກັບລະບົບໄຟຟ້າ DC,ອະນຸຍາດໃຫ້ພວກເຂົາເຮັດວຽກດ້ວຍຕົນເອງ.
ຕາລາງຫມໍ້ໄຟ
ແຜ່ນຂໍ້ມູນໂທລະສັບມືຖືຫມໍ້ໄຟ
ບໍ່. | ລາຍການ | ພາລາມິເຕີ |
1 | ແຮງດັນໄຟຟ້ານາມ | 3.2V |
2 | ຄວາມອາດສາມາດນາມ | 230 Ah |
3 | ໃຫ້ຄະແນນປະຈຸບັນເຮັດວຽກ | 115A(0.5C) |
4 | ສູງສຸດ.ການສາກໄຟ | 3.65V |
5 | ຕ່ຳສຸດແຮງດັນໄຟຟ້າ | 2.5V |
6 | ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານມະຫາຊົນ | ≥179wh/kg |
7 | ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານປະລິມານ | ≥384wh/L |
8 | AC ຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນ | <0.3mΩ |
9 | ລົງຂາວດ້ວຍຕົນເອງ | ≤3% |
10 | ນ້ຳໜັກ | 4.15ກິໂລກຣາມ |
11 | ຂະໜາດ | 54.3*173.8*204.83ມມ |
ຊຸດຫມໍ້ໄຟ
ແຜ່ນຂໍ້ມູນຊຸດຫມໍ້ໄຟ
ບໍ່. | ລາຍການ | ພາລາມິເຕີ |
1 | ປະເພດຫມໍ້ໄຟ | ຟອສເຟດທາດເຫຼັກ Lithium (LiFePO4) |
2 | ແຮງດັນໄຟຟ້ານາມ | 115V |
3 | ລະດັບຄວາມອາດສາມາດ | 460Ah @0.3C3A, 25℃ |
4 | ປະຈຸບັນປະຕິບັດງານ | 50Amps |
5 | ສູງສຸດໃນປະຈຸບັນ | 200Amps(2ວິ) |
6 | ແຮງດັນປະຕິບັດງານ | DC100~126V |
7 | ສາກໄຟປະຈຸບັນ | 75Amps |
8 | ສະພາແຫ່ງ | 36S2P |
9 | ວັດສະດຸກ່ອງ | ແຜ່ນເຫຼັກ |
10 | ຂະໜາດ | ອ້າງເຖິງຮູບແຕ້ມຂອງພວກເຮົາ |
11 | ນ້ຳໜັກ | ປະມານ 500kg |
12 | ອຸນຫະພູມປະຕິບັດງານ | - 20 ℃ to 60 ℃ |
13 | ອຸນຫະພູມ | 0 ℃ເຖິງ 45 ℃ |
14 | ອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາ | - 10 ℃ to 45 ℃ |
ກ່ອງຫມໍ້ໄຟ
ແຜ່ນຂໍ້ມູນກ່ອງຫມໍ້ໄຟ
ລາຍການ | ພາລາມິເຕີ |
No.1~4 ກ່ອງ | |
ແຮງດັນໄຟຟ້ານາມ | 28.8V |
ລະດັບຄວາມອາດສາມາດ | 460Ah @0.3C3A, 25℃ |
ວັດສະດຸກ່ອງ | ແຜ່ນເຫຼັກ |
ຂະໜາດ | 600*550*260ມມ |
ນ້ຳໜັກ | 85kg (ແບດເຕີລີ່ເທົ່ານັ້ນ) |
ພາບລວມ BMS
ລະບົບ BMS ທັງຫມົດປະກອບມີ:
* 1 ຫນ່ວຍ BMS ແມ່ບົດ (BCU)
* 4units ສໍາລອງ BMS ຫນ່ວຍບໍລິການ (BMU)
ການສື່ສານພາຍໃນ
* ສາມາດລົດເມລະຫວ່າງ BCU ແລະ BMUs
* ສາມາດ ຫຼື RS485 ລະຫວ່າງ BCU ແລະອຸປະກອນພາຍນອກ
115V DC Power Rectifier
ລັກສະນະການປ້ອນຂໍ້ມູນ
ວິທີການປ້ອນຂໍ້ມູນ | ໃຫ້ຄະແນນສາມເຟດສີ່ສາຍ |
ຊ່ວງແຮງດັນຂາເຂົ້າ | 323Vac ຫາ 437Vac, ແຮງດັນເຮັດວຽກສູງສຸດ 475Vac |
ຊ່ວງຄວາມຖີ່ | 50Hz/60Hz±5% |
ປະຈຸບັນປະສົມກົມກຽວ | ແຕ່ລະປະສົມກົມກຽວບໍ່ເກີນ 30% |
Inrush ປະຈຸບັນ | 15Atyp peak, 323Vac;20Atyp peak, 475Vac |
ປະສິດທິພາບ | ການໂຫຼດເຕັມ 93% ນາທີ @380Vac |
ປັດໄຈພະລັງງານ | > 0.93 @ ການໂຫຼດເຕັມ |
ເວລາເລີ່ມຕົ້ນ | 3~10ວິ |
ລັກສະນະຜົນຜະລິດ
ຊ່ວງແຮງດັນຂາອອກ | +99Vdc~+143Vdc |
ລະບຽບການ | ±0.5% |
Ripple & Noise (ສູງສຸດ.) | 0.5% ມູນຄ່າປະສິດທິພາບ;1% ມູນຄ່າສູງສຸດເຖິງສູງສຸດ |
ອັດຕາ Slew | 0.2A/uS |
ຂີດຈຳກັດຄວາມທົນທານຂອງແຮງດັນ | ±5% |
ອັນດັບປັດຈຸບັນ | 40A |
ສູງສຸດໃນປະຈຸບັນ | 44A |
ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການໄຫຼຄົງທີ່ | ± 1% (ອີງຕາມມູນຄ່າປັດຈຸບັນຄົງທີ່, 8~40A) |
ຄຸນສົມບັດ insulating
ຄວາມຕ້ານທານ insulation
Input To Output | DC1000V 10MΩmin (ໃນອຸນຫະພູມຫ້ອງ) |
ປ້ອນຂໍ້ມູນໃສ່ FG | DC1000V 10MΩmin (ອຸນຫະພູມຫ້ອງ) |
ສົ່ງອອກໄປຍັງ FG | DC1000V 10MΩmin (ອຸນຫະພູມຫ້ອງ) |
insulation ທົນທານຕໍ່ແຮງດັນ
Input To Output | 2828Vdc ບໍ່ມີການທໍາລາຍແລະ flashover |
ປ້ອນຂໍ້ມູນໃສ່ FG | 2828Vdc ບໍ່ມີການທໍາລາຍແລະ flashover |
ສົ່ງອອກໄປຍັງ FG | 2828Vdc ບໍ່ມີການທໍາລາຍແລະ flashover |
ລະບົບການຕິດຕາມ
ແນະນຳ
ລະບົບຕິດຕາມກວດກາ IPCAT-X07 ເປັນເຄື່ອງຕິດຕາມຂະຫນາດກາງທີ່ຖືກອອກແບບເພື່ອຄວາມເພິ່ງພໍໃຈຂອງຜູ້ຊົມໃຊ້ການເຊື່ອມໂຍງແບບທໍາມະດາຂອງລະບົບຈໍ DC, ນີ້ແມ່ນຕົ້ນຕໍແມ່ນສາມາດນໍາໃຊ້ກັບລະບົບການສາກດຽວຂອງ 38AH-1000AH, ການເກັບກໍາທຸກປະເພດຂອງຂໍ້ມູນໂດຍການຂະຫຍາຍຫນ່ວຍການເກັບກໍາສັນຍານ, ການເຊື່ອມຕໍ່. ກັບສູນຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກໂດຍຜ່ານການໂຕ້ຕອບ RS485 ເພື່ອປະຕິບັດໂຄງການຂອງຫ້ອງທີ່ບໍ່ມີການເບິ່ງແຍງ.
ສະແດງລາຍລະອຽດໃນການໂຕ້ຕອບ
ການຄັດເລືອກອຸປະກອນສໍາລັບລະບົບ DC
ອຸປະກອນສາກໄຟ
ວິທີການສາກແບັດ Lithium-ion
ການປົກປ້ອງລະດັບ Pack
ອຸປະກອນດັບເພີງ aerosol ຮ້ອນແມ່ນອຸປະກອນດັບເພີງຊະນິດໃຫມ່ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບສະຖານທີ່ປິດລ້ອມທີ່ຂ້ອນຂ້າງເຊັ່ນ: ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກແລະກ່ອງຫມໍ້ໄຟ.
ເມື່ອເກີດໄຟໄໝ້, ຖ້າມີແປວໄຟທີ່ເປີດຂຶ້ນ, ສາຍໄຟທີ່ອ່ອນໄຫວຕໍ່ຄວາມຮ້ອນຈະກວດພົບໄຟໃນທັນທີ ແລະເປີດໃຊ້ອຸປະກອນດັບເພີງພາຍໃນຕູ້, ພ້ອມໆກັນຈະສົ່ງສັນຍານຕອບຮັບ.
ເຊັນເຊີຄວັນໄຟ
ເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານແບບສາມໃນໜຶ່ງ SMKWS ຈະເກັບກຳຂໍ້ມູນຄວັນໄຟ, ອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມ ແລະ ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນພ້ອມໆກັນ.
ເຊັນເຊີຄວັນໄຟເກັບກໍາຂໍ້ມູນໃນລະດັບ 0 ຫາ 10000 ppm.
ເຊັນເຊີຄວັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງສຸດຂອງແຕ່ລະຕູ້ຫມໍ້ໄຟ.
ໃນກໍລະນີທີ່ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຄວາມຮ້ອນພາຍໃນຕູ້ເຮັດໃຫ້ຄວັນໄຟຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍຖືກຜະລິດແລະກະຈາຍໄປເທິງຂອງຕູ້, ເຊັນເຊີຈະສົ່ງຂໍ້ມູນຄວັນໄຟໄປຫາຫນ່ວຍກວດສອບພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງມະນຸດ.
ຕູ້ກະດານ DC
ຂະຫນາດຂອງຕູ້ລະບົບຫມໍ້ໄຟຫນຶ່ງແມ່ນ 2260(H) * 800(W) * 800(D)mm ກັບສີຂອງ RAL7035.ເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການດູແລ, ການຄຸ້ມຄອງ, ແລະການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ປະຕູດ້ານຫນ້າເປັນປະຕູຕາຫນ່າງແກ້ວເປີດດຽວ, ໃນຂະນະທີ່ປະຕູຫລັງເປັນປະຕູສອງເປີດເຕັມຕາຫນ່າງ.ແກນທີ່ປະເຊີນກັບປະຕູຕູ້ແມ່ນຢູ່ເບື້ອງຂວາ, ແລະລັອກປະຕູຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍ.ເນື່ອງຈາກນ້ໍາຫນັກຂອງແບດເຕີລີ່ທີ່ຫນັກແຫນ້ນ, ມັນຖືກຈັດໃສ່ໃນສ່ວນຕ່ໍາຂອງຕູ້, ໃນຂະນະທີ່ອົງປະກອບອື່ນໆເຊັ່ນ: ໂມດູນ rectifier ສະຫຼັບຄວາມຖີ່ສູງແລະໂມດູນຕິດຕາມກວດກາແມ່ນຖືກຈັດໃສ່ໃນສ່ວນເທິງ.ຈໍສະແດງຜົນ LCD ຖືກຕິດຢູ່ເທິງປະຕູຕູ້, ສະຫນອງການສະແດງຂໍ້ມູນການເຮັດວຽກຂອງລະບົບໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ
ແຜນຜັງລະບົບການສະຫນອງພະລັງງານ DC ການດໍາເນີນງານ
ລະບົບ DC ປະກອບດ້ວຍ 2 ຊຸດຂອງຫມໍ້ໄຟແລະ 2 ຊຸດຂອງ rectifiers, ແລະແຖບລົດເມ DC ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍສອງພາກສ່ວນຂອງລົດເມດຽວ.
ໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານປົກກະຕິ, ສະຫຼັບລົດເມໄດ້ຖືກຕັດເຊື່ອມຕໍ່, ແລະອຸປະກອນການສາກໄຟຂອງແຕ່ລະພາກສ່ວນລົດເມໄດ້ສາກໄຟຫມໍ້ໄຟໂດຍຜ່ານລົດຊາດ, ແລະສະຫນອງການໂຫຼດຄົງທີ່ໃນເວລາດຽວກັນ.
ຄ່າໄຟລອຍ ຫຼື ແຮງດັນການສາກໃຫ້ເທົ່າກັນຂອງແບດເຕີຣີແມ່ນແຮງດັນຜົນຜະລິດປົກກະຕິຂອງແຖບລົດເມ DC.
ໃນລະບົບລະບົບນີ້, ເມື່ອອຸປະກອນສາກໄຟຂອງພາກສ່ວນລົດເມຂັດຂ້ອງ ຫຼື ຕ້ອງກວດເຊັກແບັດເຕີລີສຳລັບການສາກໄຟ ແລະ ການສາກໄຟ, ສະຫຼັບສາຍລົດເມສາມາດປິດໄດ້, ແລະ ອຸປະກອນສາກໄຟ ແລະ ຊຸດແບັດເຕີຣີຂອງພາກສ່ວນລົດເມອື່ນສາມາດສະໜອງພະລັງງານໄດ້. ກັບລະບົບທັງຫມົດ, ແລະວົງຈອນສາຍລົດເມ ມັນມີມາດຕະການຕ້ານການກັບຄືນຂອງ diode ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສອງຊຸດຂອງຫມໍ້ໄຟຈາກການເຊື່ອມຕໍ່ຂະຫນານ.
ຕາຕະລາງໄຟຟ້າ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
ລະບົບການສະຫນອງພະລັງງານ DC ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກໍາແລະຂົງເຂດຕ່າງໆ.ບາງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທົ່ວໄປຂອງລະບົບໄຟຟ້າ DC ປະກອບມີ:
1. ໂທລະຄົມ:ລະບົບໄຟຟ້າ DC ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນໂຄງສ້າງພື້ນຖານທາງດ້ານໂທລະຄົມ, ເຊັ່ນ: ເສົາໂທລະສັບມືຖື, ສູນຂໍ້ມູນແລະເຄືອຂ່າຍການສື່ສານ, ເພື່ອສະຫນອງພະລັງງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ບໍ່ຕິດຂັດກັບອຸປະກອນທີ່ສໍາຄັນ.
2. ພະລັງງານທົດແທນ:ລະບົບໄຟຟ້າ DC ຖືກນໍາໃຊ້ໃນລະບົບພະລັງງານທົດແທນ, ເຊັ່ນ: ການຜະລິດພະລັງງານແສງຕາເວັນ photovoltaic ແລະການຕິດຕັ້ງການຜະລິດພະລັງງານລົມ, ເພື່ອແປງແລະຄຸ້ມຄອງພະລັງງານ DC ທີ່ຜະລິດຈາກແຫຼ່ງພະລັງງານທົດແທນ.
3. ການຂົນສົ່ງ:ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ລົດໄຟ, ແລະການຂົນສົ່ງຮູບແບບອື່ນໆປົກກະຕິແລ້ວໃຊ້ລະບົບໄຟຟ້າ DC ເປັນລະບົບ propulsion ແລະຊ່ວຍຂອງເຂົາເຈົ້າ.
4. ອັດຕະໂນມັດອຸດສາຫະກໍາ:ຂະບວນການອຸດສາຫະກໍາຈໍານວນຫຼາຍແລະລະບົບອັດຕະໂນມັດແມ່ນອີງໃສ່ພະລັງງານ DC ເພື່ອຄວບຄຸມລະບົບ, ໄດມໍເຕີແລະອຸປະກອນອື່ນໆ.
5. ຍານອາວະກາດ ແລະການປ້ອງກັນ:ລະບົບພະລັງງານ DC ຖືກນໍາໃຊ້ໃນເຄື່ອງບິນ, ຍານອະວະກາດແລະການທະຫານເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານ, ລວມທັງເຄື່ອງບິນ, ລະບົບການສື່ສານແລະລະບົບອາວຸດ.
6. ການເກັບຮັກສາພະລັງງານ:ລະບົບພະລັງງານ DC ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງການແກ້ໄຂການເກັບຮັກສາພະລັງງານເຊັ່ນ: ລະບົບການເກັບຮັກສາຫມໍ້ໄຟແລະການສະຫນອງພະລັງງານທີ່ບໍ່ມີການລົບກວນ (UPS) ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການຄ້າແລະທີ່ຢູ່ອາໄສ.
ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ບາງຕົວຢ່າງຂອງການນໍາໃຊ້ທີ່ຫຼາກຫຼາຍຂອງລະບົບໄຟຟ້າ DC, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສໍາຄັນຂອງເຂົາເຈົ້າໃນອຸດສາຫະກໍາຫຼາຍ.